ВС-ЧТ: 08:00–16:00, ПТ 08:00-12:00
Восстановливаем коробки передач DQ381 без замены мехатроника
С гарантией 1 год или 15000 км
Проблемы с DSG DQ381 после 60.000 км пробега
7-ступенчатая коробка передач DSG DQ381 устанавливается на автомобили концерна VAG с 2017 года с двигателями объемом 2 и более литра и на большие и тяжелые кроссоверы и минивэны (Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace и др.)
К сожалению, большинство автовладельцев и гаражей в Израиле не соблюдают предусмотренные производителем сроки замены масла в коробке передач.
Поэтому на пробегах свыше 60.000 км (а иногда - и раньше) у DSG DQ381 иногда возникают проблемы:
- загорается ошибка "КПП в аварийном режиме"
- перестает включаться чётный или нечетный ряд передач (к примеру, коробка переключает сразу со второй на четвертаю передачу, или с первой на третью - при этом ощущается рывок)
Что предлагают другие гаражи
В фирменном гараже обычно предалгают менять мехатроник (управляющий блок коробки передач) в сборе: стоит он около 11 тыс. шекелей, без учета необходимой замены масла, фильтров и др. работ. Если же делать все под ключ, в соответствии с рекомендациями производителя, то в фирменном гараже это будет стоить уже порядка 17 тысяч шекелей.
В нефирменных гаражах тоже предлагают менять мехатроник, но на б.у., с разборки - это дешевле, но нет никакой гарантии, что в нем нет таких же проблем. Кроме того, могут возникнуть сложности с совместимостью программного обеспечения.
Также многие гаражи могут после замены мехатроника залить в него старое масло, что обязательно приведет к аналогичным проблемам через два-три года, или одеть на новый мехатроник старую крышку, которая неизбежно потечет (она устанавливается особым образом с использованием специальных инструментов с правильным крутящим моментом).
В нефирменных гаражах тоже предлагают менять мехатроник, но на б.у., с разборки - это дешевле, но нет никакой гарантии, что в нем нет таких же проблем. Кроме того, могут возникнуть сложности с совместимостью программного обеспечения.
Также многие гаражи могут после замены мехатроника залить в него старое масло, что обязательно приведет к аналогичным проблемам через два-три года, или одеть на новый мехатроник старую крышку, которая неизбежно потечет (она устанавливается особым образом с использованием специальных инструментов с правильным крутящим моментом).
Что предлагаем мы
Мы умеем восстанавливать управляющий блок (мехатроник) DQ381 с использованием оригинальных запасных частей BOSCH.
Работы по восстановлению блока управления включают замену крышки блока с прокладкой на новую, а также замену масла и выставление уровня.
Не будем скромничать - кроме нашего гаража, этого в Израиле (пока что) не умеет больше никто.
Стоимость всех работ и запчастей - 5000 шекелей.
В эту сумму входят оригинальные фильтр и крышка блока, а также премиальное трансмиссионное масло LIQUI MOLI, полностью соответствующее допуску VAG 055 529.
Гарантия на все работы - 1 год или 15.000 км.
Работы по восстановлению блока управления включают замену крышки блока с прокладкой на новую, а также замену масла и выставление уровня.
Не будем скромничать - кроме нашего гаража, этого в Израиле (пока что) не умеет больше никто.
Стоимость всех работ и запчастей - 5000 шекелей.
В эту сумму входят оригинальные фильтр и крышка блока, а также премиальное трансмиссионное масло LIQUI MOLI, полностью соответствующее допуску VAG 055 529.
Гарантия на все работы - 1 год или 15.000 км.
Как избежать проблем с DSG DQ381
Трансмиссии DQ381 относится к типу “мокрых”: в них управляющий блок (мехатроник), двойные сцепления и механическая часть находится в общей масляной ванне. Общий объем масла, необходимого для всех трех систем очень большой - около 7 литров.
Качественное трансмиссионное масло стоит дорого, поэтому, чтобы снизить эксплуатационные расходы автовладельцев, концерн VAG в своих рекомендациях указал возможность замены масла в данной КПП не каждые 60.000 км, а каждые 120.000 км. при нормальных условиях эксплуатации.
Но Израиль с его жарой и пробками к нормальным условиям не относится! В масле содержатся присадки, которые защищают электронные компоненты блока управления. Со временем они исчезают из масла, и чем выше температуры - тем быстрее.
Поэтому рекомендуется менять масло в коробке DQ381 как и во всех остальных моделях DSG - каждые 60.000 км.
Качественное трансмиссионное масло стоит дорого, поэтому, чтобы снизить эксплуатационные расходы автовладельцев, концерн VAG в своих рекомендациях указал возможность замены масла в данной КПП не каждые 60.000 км, а каждые 120.000 км. при нормальных условиях эксплуатации.
Но Израиль с его жарой и пробками к нормальным условиям не относится! В масле содержатся присадки, которые защищают электронные компоненты блока управления. Со временем они исчезают из масла, и чем выше температуры - тем быстрее.
Поэтому рекомендуется менять масло в коробке DQ381 как и во всех остальных моделях DSG - каждые 60.000 км.
Особенности замены масла в DSG DQ381
Очень важной процедурой, предписанной заводом-изготовителем, является проверка уровня залитого масла. Данная проверка должна выполняться строго при температуре от 35 до 45 градусов, требует специального диагностического оборудования. В некоторых случаях требуется последующая адаптация трансмиссии.
Литр оригинального масла VAG с допуском 055 529 стоит около 400 шекелей. В качестве альтернативы мы рекомендуем использовать масло LIQUI MOLI которое прошло строжайшие испытания, полностью соответствует оригинальному допуску, но стоит вдвое дешевле.
Другие производители трансмиссионных масел также заявляли о соответствии допуску 055 529. но в лаборатории концерна Volkswagen проверку прошло только используемое нами LIQUI MOLI.
Литр оригинального масла VAG с допуском 055 529 стоит около 400 шекелей. В качестве альтернативы мы рекомендуем использовать масло LIQUI MOLI которое прошло строжайшие испытания, полностью соответствует оригинальному допуску, но стоит вдвое дешевле.
Другие производители трансмиссионных масел также заявляли о соответствии допуску 055 529. но в лаборатории концерна Volkswagen проверку прошло только используемое нами LIQUI MOLI.
Для записи и по другим вопросам оставьте свой номер, мы перезвоним в ближайшее время!
Или свяжитесь с нами самостоятельно
055-962-8055
Поучить консультацию по обслуживанию DSG
Оставьте свои контактные данные, мы перезвоним Вам в ближайшее время
Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Почему выбирают нас?
- Экспертный подходНаша специализация VAG. Более 10 лет специализируемся на диагностике и ремонте Skoda, Volkswagen, Seat, Audi
- Знание и наличие технической документацииМы имеем доступ ко всем официальным каталогам технической документации всех моделей автоконцерна VAG
- Техническое оснащениеМы используем только официальное программное обеспечение и современную технику для диагностики
Для консультации и записи на обслуживание, пожалуйста, заполните форму:
VAG Israel by Semen Burd
Телефон: 055-962-8055
E-mail: info@vagisrael.co.il
Адрес: HaRatach St 2, Be'er Sheva
Работаем для вас
ВС-ЧТ: 08:00–16:00, ПТ 08:00-12:00.
Звоните для бесплатной консультации!
